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Nidec新宝减速机自动搬运机器人驱动模块 |
通过发挥集团的协作效应,开发高效的驱动模块。 在一面竖立着一排排商品货架的大型仓库中,100多台自动搬运机器人在不停地运行着,将货架抬起,交给被称为“拣选员”的送货员。当拣选员从货架上拣选商品时,机器人将重新回到之前的位置。当放下货架时,机器人马上按照新的指示,移至下一个货架。这是一家大型网购公司配送网点的作业场景。 日本BtoC-EC市场规模的推移(单位:亿日元) 开发制造减速器产品的日本电产新宝与尼得科集团旗下的各家电机公司合作,提供自动搬运机器人用驱动模块,以支持整个电商市场。
运用高精度的齿轮加工技术,开发低齿隙的行星减速器 日本电产新宝长期以来,一直经营各种用于工业领域的伺服电机用行星减速器。在需要严格定位的应用领域中,自然要求减速器的齿隙(间隙)要做到极小。为了满足该市场要求,日本电产新宝在齿轮的高精度加工方面投入了大量的精力。甚至当机器人制造商向日本电产新宝询盘用于电商仓库的自动搬运机器人的驱动模块产品时,日本电产新宝仍在发挥自己在这方面的技术力,开发低齿隙的行星减速器。在与尼得科集团的日本电产马达(美国)的合作下,提供将电机和减速器融为一体的低齿隙、高效率的驱动模块,为高精度定位和电池的长时间驱动做出了较大的贡献。从2015年至2020年12月,该驱动模块的累计出货台数约为105万台,应用于全球的各个物流网点。 驱动电机的基础是日本电产新宝制造的伺服电机用行星减速器。该行星减速器的特点在于,高效、低齿隙、安静运转。
通过与尼得科集团旗下各家电机公司的合作,实现了小型化、低成本化的市场需求 由于在应对网购业务公司仓库需求的事例中,日本电产新宝的产品获得了较高的评价,因此,以此为契机,日本电产新宝加强了与集团内部各电机企业的合作,向世界各地提供将减速器和电机融为一体的驱动模块。 通过与电机制造商合作,成功实现了驱动模块的短小轻薄化。上图为传统的驱动模块产品;中间是将电机和减速器的轴直接接合的产品;下图是将齿轮的结构从两级(减速比为1/20)变更为一级(减速比为1/9)的产品。成功实现了将齿轮传动电机的整体尺寸减小到约三分之二。 采用内部旋转规格,实现了尺寸缩小和低成本化的驱动模块示例 网购市场今后将继续扩大。为了实现更高效的物流,本公司将进一步深化与各电机公司的合作,在开发出更高效的齿轮传动电机的同时,为打造先进的物流仓库做出贡献。 上海倍菱 Nidec新宝减速机代理 代理新宝减速机 新宝减速机价格 行星减速机价格 |
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